為了方便在已建成電廠中加裝使用，設計采用箱式柴油發(fā)電機組，就近安裝于主廠房附近， 為避免排向主廠房或人行通道，廠家需根據(jù)已建項目總體布置情況調整排氣方向。并在柴油發(fā)電機出口設置一面雙電源切換箱，其電源一路引自柴油發(fā)電機，一路引自汽機MCC；正常工作時，由汽機MCC供電，事故情況下，自動切換至柴油發(fā)電機供電。緊急停機保安負荷由柴油發(fā)電機雙電源切換箱供電。
柴油發(fā)電機組包括：柴油機、發(fā)電機、公共底盤、防音箱、控制器、減震器、安裝螺拴、機本體上安裝的設備、手動盤車裝置等；
并包含柴油機燃油系統(tǒng)、柴油機冷卻系統(tǒng)、柴油機起動系統(tǒng)、柴油機排煙系統(tǒng)、柴油機進排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、熱工儀表屏、發(fā)電機勵磁調節(jié)系統(tǒng)、電氣保護、測量、控制、信號系統(tǒng)、電氣饋線屏（包括：ATS自動雙電源切換裝置、饋線刀閘、斷路器、母線、電流互感器、電壓互感器、變送器、電動機保護器、盤車軟啟動裝置、屏體設備及發(fā)電機組設備間動力電纜等）、柴油發(fā)電機機箱本體及附件。
起動過程：主電源消失，雙電源切換開關動作，將主電源切除，切換至備用電源，同時啟動柴油發(fā)電機，待機組具備條件后，自動發(fā)出合發(fā)電機出口斷路器命令，合上發(fā)電機出口斷路器。
跳機過程：手動停柴油發(fā)電機組，雙電源切換開關自動切換至主電源。
正常維護開機：解除聯(lián)鎖，切斷主電源，將雙電源切換開關接至備用電源，手動發(fā)出柴油發(fā)電機起動命令，當機組正常運行后，發(fā)電機出口斷路器自動合閘，柴油發(fā)電機進入自動并網狀態(tài)，自動調節(jié)頻率，當發(fā)電機與保安段電源同步時，柴油發(fā)電機組并入保安電源。
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